드라이버샷의 기어효과(Gear effect)란?

■■드라이버샷의 기어효과(Gear effect)란?


ㅡ강하게 치는 것 보다
ㅡ스윗스팟에 맞춰야
ㅡ비거리가 많이 나간다




ㅡ페이스의 중앙(스윗스팟)에
ㅡ히팅이 되지 않으면 헤드가 돈다


ㅡ헤드가 돌면 공이 회전한다


ㅡ공이 회전하면 공이 휘어진다


ㅡ헤드가 돌아가면 ~

ㅡ(당겨쳐서 돌아가면) 훅이 발생하고

ㅡ(밀려쳐서 돌아가면) 슬라이스가 발생한다!

■임팩트순간 !

ㅡ헤드가 돌아
ㅡ공이 회전하는걸
ㅡ기어효과라 합니다.






ㅡ페이스 중간에 맞지 않으면 헤드는 돈다





ㅡ임팩트 순간
ㅡ어떤 일이 일어나는지 동영상을 확인해 보자~

 

 

타이거 우즈 드라이버 스윙 슬로우 모션

ㅡ눈으로 확인하셨죠??

ㅡ볼이 페이스 중앙에 맞으면
ㅡ클럽이 돌지않고 똑바로 멀리 보낼 수 있습니다.


ㅡ피니쉬때 클럽이 돌아가 있다면
ㅡ중앙에 안맞아서 돌아간 것입니다.






■헤드가 돌면 공이 회전한다!





ㅡ임패트 때
ㅡ클럽헤드는 공과 충돌합니다.

클럽헤드 공과 충돌 시 공의 회전 방향

ㅡ위쪽 사진의 경우

ㅡ헤드 오른쪽에 충돌 하였습니다.

ㅡ헤드가 오른쪽으로 돌겠죠??

ㅡ그럼 공은 왼쪽으로 회전합니다.





■헤드가 돌면 공이 회전한다!

ㅡ이해가
ㅡ아직도 안돼시나요!?




ㅡ페이스 안쪽에 충돌하면
ㅡ헤드는 왼쪽,
ㅡ공은 오른쪽으로 회전합니다.






ㅡ충돌순간
ㅡ헤드와 공이 기어처럼 맞물려
ㅡ회전하기 때문입니다.


ㅡ이를
ㅡ기어효과라 하는 것이구요~^^




■자~곰곰히 생각해 보세요~

ㅡ페이스 안쪽

페이드 샷 콜럽헤드 와 공의 스팟 위치별 회전방향

ㅡ사진 기준 아래쪽 공방향







■공이 회전하면 공이 휘게 됩니다!




ㅡ볼의 비행에는
ㅡ다양한 물리적인 힘이 작용합니다.


ㅡ그중 스핀은
ㅡ볼의 비행에 많은 영향을 끼칩니다.




ㅡ스핀에 의한 볼의 비행은
ㅡ매그너스 효과로 설명을 합니다.


ㅡ스핀에 의한
ㅡ볼 진행 방향은

ㅡ아래쪽 사진을 참고해 주세요.

축구공 회전방향

ㅡ헤드 끝에 공이 맞으면
ㅡ기어효과에 의해 훅 스핀이 발생하고,
ㅡ매그너스 효과로 인해
ㅡ드로우가 납니다.

■공이 회전하면 공이 휩니다!



ㅡ탑볼을 치면 공이 솟아오르게 되는 것을
ㅡ많이 경험해보셨지요?






ㅡ더 정확히 말하자면,



ㅡ낮게 출발해서
ㅡ솟아 오르는 것입니다





ㅡ탑볼을 치면
ㅡ맞는 순간, 헤드페이스가
ㅡ마이너스 각으로 회전(기어효과)하게되고,


ㅡ낮게출발 (발사각) 후
ㅡ볼이 솟아오르게 (매그너스 효과)되는 것입니다

■헤드가 돌아가면 어떻게 하시나요???




ㅡ헤드가 돌아가면
ㅡ안돌아가게 더 꽉 잡는
ㅡ백돌이님 분들이 계십니다.





ㅡ임팩트 순간에
ㅡ힘은 친구랑 팔씨름하는
ㅡ그런힘이 아닙니다!



ㅡ우리가 꽉 잡는다고
ㅡ안돌아가는 그런 힘이 아닙니다




ㅡ문제는

ㅡ중앙에 안맞아서
ㅡ헤드가 돌아가는 것이니,
ㅡ연습이나 스윙교정,
ㅡ피팅 등의 방법으로


ㅡ스윗스팟에
ㅡ정확히 볼이 맞도록
ㅡ개선하셔야 합니다.




ㅡ임팩트 순간에
ㅡ라이각이 맞지 않아도
ㅡ클럽페이스가 돌아갑니다^^